Neumaticos

El dominio del comp III de tioga por muchos años dejo de lado el desarrollo de una parte fundamental de una bicicleta, los neumático que son el elemento que nos permite transferir la potencia al piso.
Las nuevas pistas ultra compactadas y rápidas con curvas asfaltadas que hay en USA y Europa, más las nuevas tecnologías han dado paso a la batalla de quien produce el mejor neumático de BMX.

Intense system MicroKnobby


Diseñado inicialmente para niños se fue abriendo camino en pilotos mayores. Sus pequeños bloques generan una menor resistencia al rodado sin perder grip. Se desgasta muy rápido, pero es el de menor costo. ya salio una versión de keblar.

Maxxis DTH


Diseñado específicamente para los juegos olimpicos, construido en keblar, posee doble compuesto lo que maximiza el agarre en curvas (especialmente las asfaltadas) y disminuye la resistencia al avance. También destaca su bajo peso.


Tioga Power Block


Es el ultimo en ser diseñado, busca tambien disminuir al maximo la resistencia al avance y maximizar el grip en las curvas. Su principal ventaja es el de menor peso de todos (la version S Spec, de keblar).

Tabla de pesos
20 x 1.75 size weights:
- PowerBlock S Spec...........10.7
- foldable DTH -Drop The Hammer.11.9
- foldable Small Block 8...................11.11
- foldable Blue Streak......................13.2
- foldable Comp III - 25th Anniv......13.05 oz
- Micro Knobbie.................13.7 oz
- Comp III..........................13.4 oz
- Holly Roller.....................14.8 oz

Foto de la semana

Lo encontre simpatico

Stompin' Stu

De los mismos creadores de "joe kid on a string-ray", el documental que cuenta como un grupo de niños con el afán de imitar a sus ídolos del motocross dan comienzo a nuestro querido deporte, fue lanzado el pasado 28 de agosto el documental del primer gran heroe del BMX STU THOMSEN.
STOMPIN' STU

Selección Holandesa

Quisás la selección más profesional en el mundo del BMX.

Fietscross Promo gemeente Wijchen from SanderBisseling.com on Vimeo.

Trainingsstage Nationaal BMX Team St. Maxime from SanderBisseling.com on Vimeo.

ONE BMX bicicles

Fundada por Christian van de Groenendaal quien ingreso a el mundo empresarial del BMX con la fabricación de las placas GPR en 1987, eran las que usaba el equipo AMEB en el mundial de chile. En 1993 suministro sus placas para el mundial, conociéndose en todo el mundo.

En 1994 fabrico sus primeros cuadros, en el 95 su primer team con 2 pilotos.
Su política de crear un Team mundial lo catapulta como la principal marca europea en el BMX.

La calidad de sus cuadros es de las mejores del mundo. La compañía que los suelda es el proveedor de Harley Davidson.



¿Cómo se construye un cuadro ONE? (Fuente red division)

1.Fase de construcción:

Aluminio 7005 aeroespacial .
Puntera y Tubo de dirección mecanizados en CNC. El cuadro se suelda con un proceso TIG (Gas Inerte Tungsteno), se pule por primera vez, y se somete a un tratamiento térmico T4 ( 12 horas a 450º), a continuación se mete en una máquina de re-alineado para solventar cualquier anomalía, y se somete a un nuevo tratamiento térmico T6 (16 horas a 180º) saliendo un cuadro tan duro como una roca.
A continuación vuelve a pasar por la máquina de re-alineado, y tiene su 2º pulido.

2.Fase de pintado:

Tratamiento químico de la superficie del cuadro.
Creación de una superficie perfecta con otro tratamiento químico. 1ª capa de pintura o color base. 2ª capa de pintura plateada para darle el efecto que ellos llaman “láser”.
Aplicación de laca. Todo este proceso esta copiado del de pintado de vehículos de gama alta. Pero no es todo.

3.Fase de prueba:

De cada partida sacan 1 cuadro y lo someten a una prueba de esfuerzo que comienza con 60 Kg., y termina rompiendo en 3.500 Kg. ( que es donde lo han calculado).

Track impression

Problemas de conexión